新鲜 / 健康 / 便利 / 快速 / 放心
ob电竞在上海正式发布第四代新机型，该机型研发历时两年多，是专注于城市低空物流配送场景的全新多旋翼机型。
“上海一直是中国科技创新与应用的前沿地带，两年前，我们在上海创立了机建设城市低空物流络运营示范中，如今，上海的首条常态化商用航线已经在金山正式运行，包括MANNER、永和大王等餐饮商家都已经入驻了该航线。”美团高级副总裁、到家事业群总裁王莆中在发布会现场说，在上海市有关部门的支持和指导下，我们持续加大对航空技术和无人驾驶航空器的投入，积极与各方联合，聚焦前沿应用，用科技推动中国零售业、服务业实现更好发展，同时美团也参与到的标准制定中。
随着消费者习惯的改变，和物流基础设施的完善，城市低空网络正在进入快速发展期。王莆中表示，近两年，越来越多的用户倾向于“线上买一切”，且对配送时效的要求愈发严格，通过搭建空地一体的立体化城市配送网络，美团可以为消费者提供更好的服务体验。
王莆中举例说，在订单高峰期，尤其是早高峰、晚高峰，外卖小哥一般需要30分钟在复杂的城市道路里穿梭，才能达到。但是无人机通过低空方式，可以为用户提供“3公里ob电竞、15分钟”的标准配送服务。
今年五一期间，在世界之窗的景区，因为人流量很大，以前小孩要吃要喝要玩，由于景区餐饮服务有限，买食品饮料都要排队。但今年美团无人机落地景区，天气热，大家对饮料的需求高，无人机可以解决，“无人机起降，成了新的风景线，很多孩子、游客在里面，和我们的机场、飞机互动、打卡、拍照。”
“截至目前，美团无人机已经在深圳、上海等多个城市的多个商圈、景区、居民区等落地运营，累计配送近17万单，可配送品类近2万种。”美团无人机业务负责人毛一年公布了这样一组数据。
航空器，又称无人机，是城市低空物流解决方案的核心载具。城市低空环境复杂，人口密集、高楼林立，所以对无人机配送有着极高的安全稳定性要求。
关于无人机的安全问题，美团无人机业务负责人毛一年在发布会现场向大家介绍了一个标准配置的降落伞系列。“这套系统，我们经过很多年的开发，经过了很多代的迭代。在大风天、大雨天，甚至大雪天，都被验证了，这套系统在紧急时可以成功开伞。”毛一年同时表示，实际上，降落伞系统只是安全保证的最后一道保障，在此之前，其实有很多软件、硬件、算法的保障，比如无人机有六个系统、六个电机、六个螺旋桨。“如果一个螺旋桨失效怎么办？我们用一台类似航拍器的机器，撞击我们的无人机，容错算法通过调配，在100到200毫秒内，将动力重新分配到其他的螺旋桨上，这样飞机就可以保障自己的安全。同时，飞机自主缓缓降落，不会产生安全风险。”
美团无人机硬件负责人胡孟表示，美团第四代无人机在动力、电池、飞行控制、传感器、定位等关键子系统上设有冗余备份，并在行业内首创“冗余备份运行—安全迫降—开伞”的三级安全保障体系；在无人机的安全控制体系上，新机型设置了人员权限、硬件、飞行信号、电子围栏等多层控制防御机制。
同时，与上一代相比，第四代无人机除寿命延长1倍外，还可在‘零下20度至50度’的中雨、中雪和6级大风等多天候安全运行；配送距离提升35%，最远可达5公里；同时为了给用户提供更好的体验，折叠三叶静音桨的设计让飞行噪音也下降了50%。
美团高级副总裁、到家事业群总裁王莆中认为，之前零售革命大多发生在欧美国家，沃尔玛，西尔斯、家乐福、亚马逊等等，但是这一轮的即时物流革新，中国走在了前面，“我们的无人机探索也在了前面”。
王莆中说，在上海、深圳、杭州，无人机不仅实现了常态化配送，而且我们订单规模与日进增，随着可循环的物流网络建设，地方物流成为未来十年每个大型城市的重要机遇。它不仅能为现在的交通缓解压力，同时也将构建新型的低空网络。
怎么理解城市低空互连网络？美团无人机业务负责人毛一年表示，如果类比一下民航客运系统，首先客运系统由飞行器、塔台、飞行员、地勤人员组成。类比到城市低空物流系统，如果想建这样的物流网络，首先是要有自主飞行的无人机，这是核心。第二，要有云端的智能调动系统，可以调动成百上万的无人机，在城市低空飞行。第三，要建设完备的运营体系，地面勤务人员、运维体系。
在智能方面，毛一年表示，无人机在城市高楼之间穿行，同时飞行高度在八十米高，但有些楼宇有两百、三百米高，那种情况下卫星信号就会受到干扰，但美团无人机的组合导航系统，则可以通过多个信号源提供稳定、精确的导航信息。
除了飞行器，美团开发了自动化机场，集成了飞机起飞、转载、自动化设备。其中，自动化设备已经在大商场投入使用ob电竞。“我们叫起降机场，现在已接收近17万单的用户订单，不久将来，起降机场也能用来做餐箱的自动化装载。大家往外发送一单，可以直接把飞机叫过来，餐箱推过来，自动装载并自动起飞。”
此外，美团无人机还有一个智能的运行管理体系，“英文是TBOS，目前是世界上最先进的无人机管控理念。基于飞行器四维时空轨迹，管控时空资源，这套系统除了管理飞机自身，还需要管理机位间的关系，并关注城市气象信息、导航信号、通讯信号，所有的因素考虑在一起，保证飞行安全。”
据了解，由航空器（无人机）、智能化调度系统以及高效率运营体系三部分组成的美团无人机城市低空物流解决方案，可提供3公里半径内端到端零售物品配送15分钟达的标准服务。目前，该方案已通过中国民航局审定，并获得局方颁发的《特定类无人机试运行批准函》和《通用航空企业经营许可证》。这一审定结果也意味着，美团无人机成为了一家货运公司，可以开启商业化运营。
6月28日发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》）向社会公布，将于2024年1月1日起实施。业内普遍认为，该条例的的发布，将为低空经济的发展带来新的“机”遇。
作为低空经济的主导产业，我国无人机产业近年来呈现出高速发展的态势。据统计，目前我国无人机产业的年复合增长率约13.8%，全国无人机企业已超过1.5万家，无人机拥有者注册用户超过70万个，无人机注册数已超过100万架，年飞行量约2000万小时。有预测称，到2024年，我国民用无人机市场规模或将达到2075.59亿元。
“今年是中国低空经济元年，低空的制造，低空的保障，低空的综合服务，各种产业，应该是融合发展的综合性的新的形态，有很多现实情况。”南京航空航天大学与飞行学院副院长张洪海认为，低空经济未来要发展，至少需要做三大方面的事情：
我们用飞机，造飞机，修飞机或管飞机，以后还会建很多东西：建机场、建航线、建服务平台、建相关的标准、规范、规则体系等，但都要以应用为前提，提供服务。目前，美团无人机定位很准确，也很清晰，就是城市的三公里、几公里的物流。
第二，为了实现应用，要有产业的集成，融合、协同，如果只有无人机，没有其他配套产业，那这是做不起来的。
美团，基本上相对非常成熟，也非常完整，从飞行器到调度平台，到后面的运营体系，这个内容基本上美团是独立的，除此之外，城市的方方面面，也要有城市低空的监管平台结合起来。
6月28日发布的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，里面明确构建综合型立体化监管服务平台，将来会在城市里构建城市低空的管服中心或城市的低空中心，从体系、机制、体制上保证，美团调度系统也一定要兼顾这样的平衡和融合。
城市基础设施建设，大家都可以建，包括网络设施、天路设施，服务设施，形成一个体系的东西，这就需要集成ob电竞。低空管服系统也是产业大类，无论飞行器、物流治理，服务平台也是非常高度的先进，能够形成机路协同，能够形成无人的系统，高效安全ob电竞、精益。
“这是一个庞大的体系，也是一个全新的体系，全新的飞行器，全新的基础设施，全新的管服体系，全新的规则体系等，不可能每个单位做。”南京航空航天大学通用航空与飞行学院副院长张洪海说，我们呼吁大家各方强强联合，互补，共同开放合作ob电竞，包括共商、共建、共治、共赢等，共同催生这样的新兴产业，对城市来说，相当于共同制造天空之城。
